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电机外壳与等电位连接,外壳带电后经测电压为50v左右,为什么?
#变速箱外壳中#
#变压器外壳#
#显示器外壳#
#离合器外壳#
#中控开关外壳#
全部回答3
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维斯汽车服务
2025-01-31
你所测也不可能实漏电压,可能是感应电压接地不良,地线地阻太大。改善接地再看看别人怎么说的。
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羽嫣般若
2025-01-31
电机外壳带有电压原因很多,你所说情况可能是(1)电源线路中三相负荷不平均而造成的中性点电压偏移;(2)电机本身绝缘情况不太好;(3)接地不良;......解决的办法:(1)调整电源侧照明及动力设备,使其平均工作在系统三相中;(2)有兆欧表检测其导体与外壳间的阻值,加强电机的绝缘;(3)可靠接地,变压器工作接地位置与该电机位置大于规定距离时,请做重复接地;(4)将电力线路改为三相五线制,电机外壳可靠的接入第五线;......
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益风汽修
2025-01-31
外壳带电后经测电压为50v。50V是对地电压吗?如果是对地电压为50V说明接地电阻太大所致。接地电阻应小于4欧姆。如果不是对地电压则是感应电压。感应电压可用万用电表测出来。如果所测电压是50V,换小的量程测一下是不是50V,如果小于50V就是感应电压。
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