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发动机缸体瓦口槽到底是什么?
#发动机缸体#
#四缸发动机#
#发动机#
#发动机过轮#
#发动机悬置#
全部回答4
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匿名用户
2025-01-12
这个瓦口槽是这样的。曲轴与发动机缸体配合时,主轴颈与缸体间要安装一对轴瓦,用来承受摩擦的。一对瓦片在下面那个老兄画黑的地方(上面那个正确,下面不对)向外凸起一块,这个凸起卡在发动机缸体的瓦口槽上。防止曲轴在转动的过程中轴瓦随之转动,使轴瓦与曲轴主轴颈形成摩擦副。发动机连杆和曲轴的曲柄销(连杆颈)直接连接也有轴瓦,连杆大头孔内侧也有一对瓦口槽。作用是一样的。这一对轴瓦材料是不一样的,瓦口槽通常是不对称的,在安装时防止反装。
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匿名用户
2025-01-12
瓦口槽用于固定主轴瓦或连杆瓦瓦片位置,防止瓦被曲轴带动,起到定位作用。回答完毕
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yhr
2025-01-12
你好,止推瓦在曲轴凹槽内,是控制曲轴横向间隙的。大瓦,小瓦有油槽和油孔安装在活塞连杆处。
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天涯孤影
2025-01-12
发动机缸体瓦口槽到底是:止推瓦在曲轴凹槽内,是控制曲轴横向间隙的。大瓦,小瓦有油槽和油孔安装在活塞连杆处。防止曲轴在转动的过程中轴瓦随之转动,使轴瓦与曲轴主轴颈形成摩擦副。发动机连杆和曲轴的曲柄销(连杆颈)直接连接也有轴瓦,连杆大头孔内侧也有一对瓦口槽。作用是一样的。
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