问老款驭胜正时链条怎么对？

4g15发动机是dohc结构，不是sohc。进气凸轮轴的一端是皮带轮，安装正时皮带。而在气门室里面，进气凸轮轴的另一端还有链轮，通过链条与排气凸轮轴的链轮形成传动机构。所以lz打开机油盖看到的是两根轴动力传递路线是:正时皮带轮--进气凸轮轴--进气凸轮轴链轮--链条--排气凸轮轴链轮--排气凸轮轴。这样说lz应该明白了吧，其实不光是4g15，三菱4gxx系列的dohc结构大多是这样。大众1.8t的发动机和以前捷达王5v的发动机都是这样。

正时链上有个标记和正时齿轮标记对齐就可以了；汽车发动机链条（正时链和机油泵链〕06B一l,其主动链轮转速高达5-7 krlmin.己远超出链传动功串曲线所限定的极限转速