问750kw柴油发电机组气门间隙的调整方法？

1、首先拆下气门罩盖，然后摇动曲轴，使活塞在紧缩行程上止点位置（飞轮的“上止点”刻线与水箱上的刻线对齐），关闭减压安装。将厚薄规插入摇臂头与气门杆端之间，丈量其间隙的大小。 2、值得留意的是，需求丈量热车和冷车时的气门间隙，将测得的值与技术规则值停止比拟。普通是冷车时进气门间隙为0.35毫米、排气门间隙为0.4毫米； 3、热车时进气门间隙为0.25毫米、排气门间隙为0.3毫米，如不契合规则值，则停止调整。 4、柴油发电机组调整气门间隙时，先松开锁紧螺母，用螺丝刀拧动调整螺栓至间隙合适为止。再用螺丝刀顶位调整螺栓，将锁紧螺母拧紧。然后再复查一遍间隙能否合适。 5、但在气门摇臂头有凹窝的状况下，调整气门间隙时，最好是按规则次第调到气门无间隙为止，依据气门调整螺丝的螺距和请求的气门间隙退回调整螺丝相应的大约间隙圈数。此办法要比用厚薄规则精确些。对多缸柴油机要依据工作次第和气门排列，依次停止调整。

(仅供参考：福建亚南电机答) 750kw柴油发电机组气门间隙调整的简要说明：柴油发电机气门间隙十分重要，它直接关系到配气定时，进而影响柴油机动力性能和经济性能。一般情况下，气门间隙为柴油机完全冷态下的间隙。柴油机在工作过程中，气门间隙随温度的变化而变化。在柴油机完全冷态下，标准气门间隙为：进气门：0.2mm；排气门：0.2mm。此数值要求750kw柴油发电机组运转停机后至少冷却7h以上。如果由于时间的限制，也可以在停机冷却2～3h后检查气门间隙，此时的气门间隙应该为：进气门：0.3mm；排气门：0.4mm。特别提示：正常情况下，柴油机每运行1000h后，就应该对气门间隙进行调整。