摩托车气门怎么调

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  • 慢慢转动磁电机,使能从观察孔中看到磁钢上的t刻度线;这时如果两个摇臂都很紧,则继续将磁电机转动一圈。使活塞处于压缩状态。在冷车状态下,气门调节丝与气门的间隙差不多一张薄纸厚的距离(金属会热胀冷缩,如不保留间隙,热态会关闭不严而漏气);热车状态下,能够左右摇动,上下无间隙即可;无论那种状态,排气间隙一定要比进气间隙大。真诚的希望我能帮到你。
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  • 摩托车有很多种,不同的摩托车虽然调气门的方法原理相同,但在实际操作中还是有差异的。基本方是先把磁电机T点刻线对正,使活塞处于压缩上止点,卸下缸头盖或气门盖,检查气门间隙,如果间隙不正确,松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母,调整气门间隙到规定值即可,不同品牌型号的车,气门门隙也不同,要参考该车的说明书或维修手册。调整气门间隙需要一些工具及必要的维修经验,非专业修理人员最好不要自己调。
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