问索兰托后桥漏油，车是13款的，柴油版跑了58000多公里，前两天就觉得后边有异响，今天看是后桥差速

汽车后桥中的减速器主、被动齿轮啮合不良(间隙调整不当);差速器壳体连接螺栓松脱， 撞击齿轮及壳体;轴承磨损松旷、散架;主传动被动齿轮打坏;以及差速器内齿轮零件磨损松 旷，都会产生噪声和异响。车速加快时响声增大，尤其是在急加速、急减速时响声更清晰。脱 挡滑行时，响声即减弱或消失。 发现后桥有异响噪声，可停车检查。将后桥架起支牢，发动车辆急剧变换车速并反复实 验，根据音响情况加以分析，注意查找声源。若减速器齿轮啮合间隙过大，用手晃动凸缘，就会 有旷量很大的感觉;在用手晃动凸缘时感到一点旷量都没有，为啮合间隙过小。 一般齿轮啮合不良或轴承响，在高速时响声较大，空挡滑行响声较小或消失。若在加速时 发响，即为主、被动齿轮啮合间隙过小;减速时发响，即为啮合间隙过大。发现后应检查调整齿 轮啮合间隙或轴承间隙。如果仍未排除，应拆检齿轮、轴承的磨损程度和螺母的紧定情况，酌 情进行修复或更换。 路试检查时，汽车直线行驶良好。转弯时有异响，即为差速器齿轮故障。车辆低速或脱挡 滑行接近停车时，后桥出现断续而低沉的“恩恩”声，车身略有振抖，即为差速器轴承损坏。

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。