主减速器的作用有那些

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  • 所谓主减速器,就是装在驱动桥桥壳里的一组齿轮!发动机的输出功率通过离合器、变速器、传动轴(前置前驱的是一对斜齿轮,没有传动轴)到达主减速器,它可以使发动机的输出平稳,也起着便于控制的作用,因为发动机在运转时速度不一定,而它可以适当减速令车子行驶平稳,匀速!另外它适当的降低了速度的同时增大了发动机的扭矩!使车的动力性得到提升,车子由于匀速变得平稳!动力性也得到提升,故而便于控制!
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  • 主减速器的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速;当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。 为满足不同的使用要求,主减速器的结构形式也是不同的。 按参加减速传动的齿轮副数目分,有单级式主减速器和双级式主减速器。在双级式主减速器中,若第二级减速器齿轮置于两侧车轮附近,实际上成为独立部件,则称为轮边减速器。 按主减速器传动比挡数分,有单速式和双速式。前者的传动比是固定的,后者有两个传动比供驾驶员选择,以适应不同行驶条件的需要。 按齿轮副结构形式分,有圆柱齿轮式(又可分为轴线固定式和轴线旋转式即行星齿轮式)、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式。
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