问水箱里面有机油怎么回事，但机体和机油冷却器没问题。

因该是是缸垫坏了。

这个问题我的确遇到过, 水箱,和机油冷却系统,是2个相近的空间,但是又是完全不能相通的空间, 所以在若干结合处有不少密封件,密封件大多是橡胶的,发动机是高速高温的,,橡胶密封件会出现老损,破坏冷却水与机油的隔绝状态,要么水箱进机油,要么机油里进水, 最后导致就是像牛奶一样.维修方法:更换密封件, 多数厂家让你把整个零件换了, 如果是我,我会拆下那个东西去北京路电器城买,100%能买到,一般 几块钱;ps:完全手工回答

出现发动机的机油冷却器坏，确定铜管冻裂了，修复没有太大的意义，第一修复后的机油冷却器散热效果不好，影响散热，第二修理后万一再损坏了，浪费机油和防冬液又耽误行车，得不尝失 。如果你想检测哪根水管破裂，这样做：把冷却器一端拆开（进机油端），露出铜管端头，封堵出水口，然后吸一大口烟从进水口吹入，同时观察铜管端头，哪一根有烟冒出，就是那根管破裂了。确定之后用焊锡将破裂的铜管两端焊死，就可以了，如果破裂的铜管数量不多，可以采取此办法修复。

是2个相近的空间,但是又是完全不能相通的空间,所以在若干结合处有不少密封件,密封件大多是橡胶的,发动机是高速高温的,这个问题我的确遇到过,我会拆下那个东西去北京路电器城买,100%能买到,一般几块钱,橡胶密封件会出现老损,破坏冷却水与机油的隔绝状态,要么水箱进机油,要么机油里进水,最后导致就是像牛奶一样,如果是我.维修方法:更换密封件,多数厂家让你把整个零件换了,和机油冷却系统,水箱

是2个相近的空间,但是又是完全不能相通的空间,所以在若干结合处有不少密封件,密封件大多是橡胶的,发动机是高速高温的,这个问题我的确遇到过,我会拆下那个东西去北京路电器城买,100%能买到,一般几块钱,橡胶密封件会出现老损,破坏冷却水与机油的隔绝状态,要么水箱进机油,要么机油里进水,最后导致就是像牛奶一样,如果是我.维修方法:更换密封件,多数厂家让你把整个零件换了,和机油冷却系统,水箱

缸垫子呲了。