问发动机的正时皮带为什么要定期更换?

正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。所以需要定期更换正时皮带。正时皮带一般是2年或6-8W公里更换，具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响，所以需要一起更换。

你好，不过不知道您所说的发动机抖动时怎么样的抖动法？ 是有规律的抖还是偶尔抖？抖动是否伴随发动机转速的变化而变化？还是怠速的时候抖？ 一来说，更换正时皮带后出现该问题的话很可能就是气门正时没有对好。（你果你发动机是怠速的时候抖得比较厉害、但加速后抖动消失或减弱很多这就说明气门正时没对好。） 这个有没有对准只有专业人员才会看，如果你不是很了解得话建议你到维修厂检查该发动机气门正时。 当然也可能是由于拆卸货安装的时候误碰传感器导致其损坏或移位或传感器插头没插好。等等都是有可能的。或者该问题就不是由于换正是皮带引起的。 没看见实际的情况也没法给你太详尽的说法。略举上面几个几出现率大的给你参考。希望对你有用。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同.天魔汽车美容用品加盟小贴士温馨提示：一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。不晓得天魔汽车用品加盟小贴士以上给你做出的解析，你可否了然了。如若还有疑惑和一丝不解。你也可以参考以下继续了解：天魔汽车用品加盟网或天魔（香港）国际汽车用品有限公司，也可以继续再追问，再帮忙给你解答！