问具体的排气冲程是怎样的过程？

活塞发动机在排气冲程后期，2113活塞没达到上止点前，有一个进气门和排气门同时打开的过程。 对于四冲程发动机的四个工作阶段（冲程）的宏观描述是：吸气阶段，进气门5261打开，排气门关闭，活塞向下运动吸入空气：压缩阶段，进排气门全部关闭，活塞向上运动将空气压缩加热；做功阶段，进排气门全部关闭，喷入油气点火，推动活塞向下运动；排气阶段：进气门关，排4102气门开，活塞向上运动排出废气。重复上述过程。 在发动机实际工作中，进、排气门并不完全按照宏观描述，在1653各个工作阶段交替时动作。在排气阶段进气门关，排气门开，但不等活塞运动到上止点，进气门就提前打开，专这时可以利用排出气体在排气管道中的惯性所形成的吸力，吸入部分新鲜空气，此时进、排气门是同时开着的，直到进入下一工作阶段。这样做可以使气缸多进一些空气，提高发动机效率。 进气门提前打开属的时机，称为发动机进气提前角。进、排气门是同时开着的时间称为气门重叠角。

1.排气冲程时，排气门开启，进气门仍然关闭，活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。2.排气门开启时，燃烧后的废气一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一方面通过活塞的排挤作用向缸外排气。3.由于排气系统的阻力作用，排气终点r 点的压力稍高于大气压力，即pr=（1.05～1.20）p0。排气终点温度Tr=900～1100K。活塞运动到上止点时，燃烧室中仍留有一定容积的废气无法排出，这部分废气叫残余废气。