问如何防止卸后桥半轴时差速器啮合齿套脱掉？

不一定是产品质量问题，跟开车的手法，车拉重载的吨位都有关系，你这个打齿一般都是超载及道路不好的原因造成的

后桥系统由桥壳总成、主减速器总成及制动器总成三部分组成。后桥系统的拆卸过程，原则上按以下步骤操作：1、排干齿轮油；2、拆卸连接后桥的传动轴；3、拆掉半轴；4、取下主减速器总成；5、断开制动气室软管、管路之间的连接；6、拆下制动器总成；7、拆下轮毂制动盘总成；8、拆下ABS传感器；9、拆卸桥壳。注意：1、应在拆卸前测量各齿轮的齿侧间隙。2、拆卸差速器总成时，轴承盖拆卸前应在轴承盖上做对合记号，以防重装时错装。（1） 拆卸后桥总成1、将后桥总成固定支牢。2、拆卸制动钳总成。3、用专用工具或扳手拆下半轴螺栓。3、轻轻抽出半轴，并在其花键部分通过油封时，缓缓转动半轴，以免拉伤半轴油封。果半轴不易拉动，可用铜锤轻轻击打半轴尾部中央，直到半轴可松动为止。注：以上1-3项可作为半轴的拆卸过程。4、用起子拆掉锁片上的三个螺钉，取出锁片。5、用专用扳手拆掉调整螺母。注意：拆下后的调整螺母，应在装配面上做好记号，以防错装。6、稍稍转动轮毂制动盘，并用拉马向外抽拔，同时在制动盘上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动盘总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人。同时注意外轴承内圈不要摔坏。注意：以上1-6作为轮毂及制动盘总成的拆卸过程。7、拆下ABS传感器，并注意保护好传感器探头不受损伤。8、拆下制动钳安装板。（2）拆卸主减速器总成1、在拆卸之前，测量和记录主被动齿轮的齿侧间隙；2、拆除锁片；3、在轴承盖和壳体上做装配记号；4、拧松轴承盖的固定螺栓，利用差速器扳手，拆下调整螺母；5、拆下轴承盖和螺栓；6、拆下差速器总成；7、利用拆卸器拆下主动齿轮总成，同时拆下O形圈和调整垫片。（3） 拆卸差速器总成1、拆下右边差速器壳；2、拆下止推垫片和半轴齿轮；3、测量和记录行星齿轮的齿侧间隙；注意；测量齿侧间隙时，要压住行星齿轮十字轴。4、拆除行星齿轮和十字轴总成，再从十字轴上拆下止推垫片和行星齿轮；5、拿下半轴齿轮和止推垫片；6、从差速器左壳上拆下被动齿轮；7、从差速器上拆下轴承；