问关于滤清器~~~~~~~谢谢

滤清器包括:液压油过滤器,PU空气滤芯,柴、机油过滤器等所需材料:空气滤纸 ,油滤纸 ,柴油滤纸 ,燃油滤纸 ,纤滤纸 ,脂滤纸 ,木桨滤纸 ,桨滤纸 ,定量滤纸 ,茶叶滤纸 ,咖啡滤纸,纤滤毡 ,国产滤纸 (1) 进口滤纸 ,化学毡 ,滤海棉 ,滤棉芯 ,气过滤棉 ,初效过滤棉 ,效过滤棉 ,效过滤棉 ,防尘过滤棉 ,活性碳过滤棉 ,玻纤针刺毡 ,羊毛过滤毡 ,烤漆房过滤棉 ,通信设备过滤棉 ,其它过滤棉 ,纤滤布 ,全棉滤布 ,单丝滤布 ,丝滤布 ,双层滤布 ,除尘布袋 ,涤纶滤布 , 丙纶滤布 ,锦纶滤布 ,维纶滤布 ,水刺无纺布 ,纺粘无纺布 ,工业过滤布 ,其它过滤布等.再有就是滤筒包括:塑料滤筒,丝网滤筒,铁壳滤筒等,给您介绍了这么多,应该有您需要的吧!

我是本地人，做汽摩配的。泰峰（质量、规模、开发生产能力都还不错） 远征（企业规模比较大，比较上档次，但是据我所知很多都是拿别人的，不过质量把关还可以，价格也不是很低。最近管理有点乱） 环球 （质量不错，比较有活力的企业，老总是做实事的青年人，价格就要看你的技巧了。）鸿锐 （规格比较多，质量有些还不错，品种感觉有点杂，什么样子的价格都有）。顺便给你提个醒，滤清器可以说是汽配里面最普通的了，如果不是特殊型号的厂家报价还支支吾吾，就可以不用考虑了，他们自己根本没做。“空壳”太多了，稍微问几个专业性的问题回答时间超过半小时，或者说要问技术员，问超过半小时的基本都可以cancell。

什么滤清器啊?

汽车滤清器有四滤：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。机油滤清器和汽油滤清器结构比较复杂。我建议你还是设计空气滤清器吧，这个一目了然。比较简单。做课题的几个步骤，简单给你说下，(个人见解，仅供参考)原理，分类，结构，作用，实际应用，把这些了解透彻，选一款车型的空气滤清器来创新设计。其实也很简单。只要有你 的想法，你的思路，一般都会通过的，祝你好运。

发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。你先了解它们结构.