问节气门是不是化油器

节气门在化油器的底座上，是控制化油器到发动机进气歧管的大门。他控制化油器的进气量，开得大就混合气多，发动机转速就高，扭力就大。化油器分三部分，顶部有阻风门部分，中部有各个油道部分，空气吸力将油道的油吸出混合，底部就是节气门，控制进气大小。电喷发动机节气门只控制空气进量，同时提供给电控单位节气门开度位置。由汽车电脑跟据开度判断需的进油量在发动机的汽缸内直接喷油。

节气门不是化油器！他是化油器的一部分！用来控制油门： 气门是发动机汽缸上的一个零件，钢制，直杆形，作用是打开进气门、可燃混合气进入燃烧室，两气门同时关闭、点火燃烧，打开排气门、排出废气。每个汽缸至少有两个气门，一个进气门，一个排气门，四缸发动机就是八个气门。 节气门是发动机进气系统上的一个装置，是一个圆形的钢片，中间有一根轴，由油门拉线控制开闭的。当发动机转速较低时，节气门开度小、进气量小，一些细小的灰尘和废气就会沉积在节气门上，这样就会产生油门反应不灵和怠速不稳等问题。

大哥！~您饶了我吧

不是

节气门是化油器的一部分，就象闸刀里的保险一样

不是化油器！但是是化油器的一部分！用来控制油门。