问怎样鉴定发动机气门座圈掉下来的原因？

1.8气门发动机，每缸2气门，1进气门，1排气门；16气门发动机，每缸4气门，2进气门，2排气门。 2.一般来说，8气门的构造适用于低速发动机（最高转速3000转/分钟），而16气门的构造适用于高速发动机（最高转速6000-7000转/分钟）。 3.一般来说8气门的构造适合于发动机在低速时产生比较大的扭矩，而16气门构造的发动机则在高速的时候更加容易发挥出大功率。 4.相对来说，8气门发动机的进排气效率不如16气门发动机的进排气效率。 5.相对来说，8气门发动机的气门驱动所消耗的动力要比16气门发动机的气门驱动所消耗的动力要低，简单来说8气门发动机的自身损耗要比16气门发动机的低。 6.8气门发动机更适合于城市路况，而16气门发动机更适合于跑长途和高速公路。 个人观点，仅供参考。

汽车使用中长期超载、超速运行，热负荷过大使座圈变形，原镶配过盈盆较小，或维护中座圈镶配工艺不当等，均易造成气门座圈松动、脱落。在换镶新气门座时，应对座圈承孔加以测量，按实际孔径选配座圈，否则盲目地将新座圈打人座圈孔，会因过盈量偏小而脱落。有时配合过盈虽符合要求，但配合面粗糙度不适，造成了实际上的过盈量偏小，也是引起松脱的主要原因。望采纳