问一般车辆有几个差速器

差速器是指驱动轴俩端的轮毂有速差时，所要起到重要作用的零件。前驱，后轮是独立转动，无差速器，后驱前轮无差速器。

后轮又不是转向轮，不需要差速器的

一般轿车没有差速锁。只有SUV车型才会装有差速锁。您所解释的差速锁没错。但您理解前\后轮驱动有问题。所谓前轮驱动是所有动力传输都在前轮上。是前轮拉着后轮跑，不管您给多大油，后轮是不会自行转动的。而后轮驱动也是同样的道理。是后轮有传输力，后轮推着前轮走，给多大油前轮不会自行转动。一般四轮驱动的车辆才有可能装两个以上的差速锁。好一点的SUV会装三个差速锁。

楼下的回答是牛头不对马嘴，命题看清楚！ 回答：前置后驱是只有一个差速器，后轮的！前轮是没有的，通常前轮是转向的，独立悬架概念

不同车型情况不同，一般至少一个，前置后驱车在后桥有一个差速器，有的越野车有2-3个差速器。汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。差速器功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。