问下汽车中央差速器和前后差速器的区别和作用 来点简单的答案

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  •     对,主要是汽车差速器起的作用。具体什么作用呢?当汽车离地的时候,你用手转一个车轮,另一个车轮会往相反的方向转,这是因为差速器里面有个行星齿轮机构,车轮悬空当一边车轮受力的时候另一个车轮会往相反的方向转。当车正常行驶的时候两边车轮受力一样,就忘同一个方向行驶。差速器在汽车转弯的时候才发挥了它的价值所在,这个时候内侧车轮受阻力大,外侧阻力小,就使得内侧车轮转速慢,外侧转速快,完成了车轮的纯滚动。     解释的不好,有不准确的地方,请大家批评指正!
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  • 在前独立悬架的车型上,比如海拉克斯、竞技者以及帕杰罗等,我们会把锁装在前桥。原因有两个,首先前独立悬架车辆由于行程不足,前轮往往容易一个轮子离地,失去牵引力,所以差速锁可以确保总是有一个带驱动力的轮胎接触地面。其次,通过在前桥装锁,车辆的负载可以平均的分配到两个轮胎,使它的前桥更加坚固更加可靠。 有些四驱车,装在哪里都差不多,完全看个人的喜好了。LC40和LC60装在前桥和后桥效果都很好,陆虎发现和卫士也是一样。
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