四冲程发动机为什么需要调节气门儿,调节气门儿原理是什么?

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  • 时间久了需要调气门间隙的,气门会磨损,间隙会变小,影响气门的关闭,所有要调节间隙的
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  • 气门间隙统一调整方法 是双排不进法 和不进双排法将发动机第一缸置于一缸压缩上止点 就是第一缸的进气和排气凸轮不压进气门和排气门 采用双排不进法调整将第三 或缸置于压缩上止点 按照不进双排法调整 这是最普遍的方法 如果会修车的人不懂此方法 那说明他的技术还不过关 这个方法普遍简单很好用的 双就是2个气门都调 排是只调排气门 不是不调 进是只调进气门的
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