问4缸发动机1缸2气门 那进气和排气都是同一个歧管吗

应该不是吧。

检查进、排气门与气门导管的配合间隙。 一、机油进入进气歧管:1、废气阀(PVC阀)损坏;2、气门室的机油受热气化，在废气打开(废气进入进气歧管燃烧时打开)进入进气歧管。 二、进气门与气门导管间隙过大，发动机熄火后，因某些汽缸处于进气行程，在汽缸内有吸力，所以会听到吸气声音。 检查机油消耗量是否过大，气门积碳是否过多。如果是，肯定是气门与气门导管间隙过大造成。