排气管突突响为什么

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  • 因为发动机怠速时,混合气在燃烧室内部不能完全燃烧,导致的排气管有突突地响,还有可能是因为节气门和进气道的积碳过多造成的。1. 是因为发动机怠速时,混合气在燃烧室内部不能完全燃烧,导致的排气管有突突地响,还有可能是因为节气门和进气道的积碳过多造成的。2. 因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。最好是再用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是否过多。3. 排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。4. 在雨天行车或者去洗车的时候,一定要注意防止让消声器进水,不然容易导致生锈,而影响排气管的使用,如果不甚让 消声器进水了,要立即启动发动机热车,尽可能的让消声器里面的积水排出来,这点对于排气管的保养尤为重要。
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  • 造成车辆怠速不稳的原因有许多,怠速不稳时,自然排气管的声音也与平时不同了。  据车型的不同,设计的不同,引起的原因有多种:  进气:  A、进气系统泄漏、或是堵塞等可导致。  B、怠速控制部分:步进电机,节气门阀体脏污或漏气。  C、大气压力、温度、节气门位置等传感器异常,数据不对。  油管路:  A、阻塞、是否通畅等可导致。  B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等;  C、喷油嘴异常:本身质量故障,或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。  D、轨压异常。  电气:  A、点火线圈断路、烧毁、导通不良等。  B、分火线老化、漏电、阻值不对或是异常。  C、分电器异常;  D、火嘴异常:过寿命期、阻值与垫付不正确、本身质量故障均可导致。  E、部分清洗油电路后的匹配步骤未进行。  F、ECU控制模块故障。  以上为常见引发故障的原因,不排除还有其他部件或系统导致的可能(因车型太多),具体以实车检测结果为准。
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