轿车半轴一般要传递多大扭矩?

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  • 和汽车排量有关,就是和汽车发动机功率、扭矩有关,不同车型是不一样的。一般在低速档(一档),满载(爬坡)时,半轴最大传递扭矩1000至2000牛米。当然,在高速档,半轴传递的扭矩会很低的,一般在100至500牛米。
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  • 少参数吧?车轮半径多大?需要计算出半轴传递的扭矩后才能计算半轴直径。
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  • 低速档,半轴最大传递扭矩1000至2000牛米。在高速档,一般在100至500牛米。  半轴也叫驱动桥。  半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接。  现代汽车常用的半轴,根据其支承型式不同,有全浮式和半浮式两种。  全浮式半轴只传递转矩,不承受任何反力和弯矩,因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装,只需拧下半轴突缘上的螺栓即可抽出半轴,而车轮与桥壳照样能支持汽车,从而给汽车维护带来方便。  半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低,因而被广泛用于反力弯矩较小的各类轿车上。但这种半轴支承拆取麻烦,且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险。
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  • 这个,和汽车排量有关,就是和汽车发动机功率、扭矩有关,不同车型是不一样的。一般在低速档(一档),满载(爬坡)时,半轴最大传递扭矩1000至2000牛米。当然,在高速档,半轴传递的扭矩会很低的,一般在100至500牛米。
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