柴油发电机组机油滤清器的使用与保养是怎样的?

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  • 机油滤清器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞、机油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。  因此,机油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。  柴油机换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油,可在机油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新机油。
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  • 机油滤清器座内设有限压阀、旁通阀,当机油冷却器堵塞或滤芯表面堵塞或机油粘度过大时,则旁通阀开启,机油便不经过机油冷却器或滤清器直接进入主轴到,以保证柴油机安全工作。用户不得擅自拆卸和调整旁通阀。  1、当供油压力降低时,可检查调整限压阀,确定是否是限压阀弹簧变软;当机油压力过高时,拆检限压阀,检查限压阀是否能打开。  2、机油滤芯应按规定时间保养或更换,一般情况下,滤芯每使用200小时即保养一次,如机油品质较差,应适当缩短更换时间。旋装式机油滤清器每使用250小时或10000公里更换。  3、保养或更换后安装时,检查各密封部位是否漏油。  参考资料:http://www.huaquangroup.cn
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