问汽车化油器工作原理详讲

化油器其实就是利用吸气将油吸进气缸进行燃烧的装置。 机械油泵或电动油泵先将汽油泵到化油器浮子室，由浮子顶住三角针进行控制进油量，油量在浮子室存了一定量以后，浮子慢慢向上浮，顶住进油口，直到浮子室里面的油被吸进气缸而变少时，浮子又将下来，进油口又打开，继续进油、、、 不着车时，浮子室存有汽油，方便启动。启动时，气缸的吸力将浮子室离得汽油吸进气缸，汽油在离开喷油喉是会雾化，这样到了气缸就利于燃烧。需要加速时，另外有个加速泵将浮子室里的汽油泵进气缸燃烧，跟平时自然吸气时不同，利用加速泵使燃油量突然增加，使发动机突然改变燃烧速度，从而加快转速的提升（原理就像针筒一样，利用外力进行推压，把针水挤压出去）。 化油器虽然被淘汰，但技术含量确实高得不得了。

先看如下链接,发动机的基本原理http://diesel.hrbeu.edu.cn/test/zhang2/jie3.htm

化油器工作原理 来自外界的空气经过滤清后进入化油器，空气进量多少由阻风门位置的变化来控制。空气冲过化油器内的喉管产生吸力将燃油从浮子室通过喷管吸出，并将其雾化。雾化的燃油和空气混合后通无进气歧管被气缸吸入。混合气的进量由一个油门踏板操纵，它位于化油器内的油门(节气门)所控制。由汽油泵泵入浮子室的油量则由浮子室内的浮子控制。浮子在浮子室内随着油量多少而升降，当浮子室内充满汽油时，浮子上浮，用它的针阀将进油口堵住。驾车人通过控制油门开度大小来改变发动机的转速，混合气的浓度是随着油门开大而逐渐变浓的