汽车用工业乙醇为燃料,对发动机和各个零部件有影响吗?

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  • 汽车用乙醇只是在汽油中添加10%左右的燃料乙醇,对车子没什么影响的,而含量更高的燃料乙醇则对车子有影响,在夏天还好,在冬天的话由于乙醇里面添加有水分,造成冷冻,所以对车子有影响,每年大概有1500左右的损耗!
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  • 你担心的很有道理啊,网上有很多文献可查的。 简单地说,纯乙醇发动机技术是项全新的发动机新技术。 如果简单地用乙醇代替汽油用于汽油发动机,且不论其功率、安全性等问题(国家的乙醇汽油标准规定的乙醇添加量不超过8%), 但就对油路系统的腐蚀来讲,是存在很大的并隐患的。 1) 高含量的乙醇对塑料管、塑料油箱有很强的溶胀作用,长时间使用,可能会降低相关部件的强度,甚至导致损坏。 2)工业乙醇中的含水量可能会很高,而高含量乙醇有可能会溶解吸收大量的水,从而导致燃料中含水量过高,而水对阀、嘴等有强的腐蚀作用,最终使这些部件失效。。。3)工业乙醇可能含有过多的固体颗粒杂质,导致堵塞等。。所以总体来讲,不建议你这么做。
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  • 坏车啊
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  • 听说会对气缸有影响
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  • 1:会对气缸有影响2:车出现起动困难、动力不足、化油器浮子烂、油箱开关和油位传感器浮子损坏等故障。3:同样的多的油,加了乙醇的要少跑路不少,发动机的声音也大 1 乙醇汽油的特点 车用乙醇汽油是指在汽油组分油中,按体积比加入一定比例(一般10%)的变性燃料乙醇混配形成的一种车用燃料,它是汽油发动机专用的一种新型的环保燃料。在汽油标号前加写“E”作为车用乙醇汽油的标号。目前推广使用的E90#和E93#,E95#,E97#也将逐步推广使用。 10%(V)乙醇的汽油比普通汽油吸水性强,如运输工具不够密封,则48小时后含水量会增加一倍。乙醇汽油如过多与水接触,则乙醇易被分离出来,引起乙醇汽油辛烷值下降,所以产品储存不应超过7天。 车用乙醇汽油具有微腐蚀性,因乙醇中油微量有机酸能引起紫铜明显腐蚀,而对其他金属Mg、Ai、Pb、Pb包装的铁油箱都有微腐蚀。Ni具有抗腐蚀性,所以可以做化油器部件内衬,或加缓蚀防腐剂。 车用乙醇汽油会使氯化丁晴橡胶、氯化苯醚、丁基橡胶、聚氨酯等溶胀及龟裂。而顺丁橡胶、丁晴橡胶、硅橡胶、氟橡胶、尼龙、聚四氟乙烯、缩醛树脂抗乙醇汽油溶胀。 2 车供油系统的耐乙醇汽油特性 洛阳北方易初摩托车有限公司对其生产的系列弯梁摩托车供油系统做了耐乙醇汽油288小时的试验,其中包括化油器、空滤器、油位传感器、油箱开关、汽油滤清器、输油管、各O型圈等能直接接触汽油的零部件。 试验结果证明,一般车使用的以上零部件在经过乙醇汽油浸泡以后,都出现不同程度的溶胀现象,严重的已出现损坏现象。所以,车供油系统如果不对零部件所使用的材料进行改进,则不适合使用乙醇汽油。 3 乙醇汽油的动力性和经济性 洛阳北方有限公司抽取其生产的发动机进行了普通汽油和乙醇汽油的发动机台架对比试验,试验结果分析表明:在未对发动机和化油器进行改造和调整的情况下,燃用乙醇汽油时的发动机功率和扭矩略有下降,但不会影响发动机的正常工作。 随后又对普通汽油和乙醇汽油进行了整车性能对比试验,试验结果表明:燃用乙醇汽油对最高车速和超越性能影响很小,怠速污染物比燃用纯汽油时还有所降低,只是油耗略有升高,基本不影响摩托车的经济性。 b、由于乙醇汽油清洗性极强,发动机供油系统包括油路、油箱内壁的原有胶质、铁锈等杂质都会清洗入乙醇汽油中,使汽油滤清器、化油器量孔等被杂质阻塞,造成车起动困难、无高速、加速性差等问题。所以,在用车第一次使用乙醇汽油前必须彻底清洗供油系统和油箱。 C、乙醇汽油中的乙醇具有亲水性,可以任意比与水混合,如果未能充分除去油箱中的水分,那么,在用摩托车首次加入乙醇汽油时,积存在油箱底部的水就会乙醇混合,造成油品水分超标。另外,摩托车用户在购买乙醇汽油时应适量,否则一旦油箱密封不严或储存时间过长,极易造成含水量增加,引起乙醇汽油辛烷值下降,产生不易点火或动力性不足等现象。 e、燃用乙醇汽油时的发动机怠速明显低于纯汽油,所以需要适当调整发动机怠速,使车能够顺利起动。 f、由于乙醇的辛烷值提高,燃烧速度加快,有条件的用户可根据车型车辆的不同特点,对点火时间略作调整,一般调整量为2~5度。
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