传统点火系怎样产生高压?

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  • 不管老式还是新款的汽车,它的点火系统所需要的高压都是通过高压线圈来产生高压电的,传统的是通过连接在发动机的机械装置来带动分电器,再通过分电器按指定接点分别传送给每个缸的火花塞。这样完成了点火和运转。
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  • 简单来说就是由霍尔传感器产生信号进入放大器再由放大器产生点火信号给点火线圈产生高压火花
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  • 传统白金控制点火线圈初级线圈负极的通断,断开的瞬间在点火线圈的次级线圈产生高压!传统点火由于闭合角,电流等控制都是固定的,很难适应发动机高低速等各种工况,基本已经淘汰了!
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