如何调整盆角齿轮间隙

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  • 盆角齿轮如果是指圆锥直齿轮的话,当精度要求较高(9级以上)时,用刨齿机加工。当精度要求不高、加工量较小时,可以用铣床仿形铣齿加工。
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  • 盆角齿的全名叫主从动锥齿轮,也叫主从动螺旋锥齿轮,作为专业生产主从动锥齿轮的厂家之一,湖北车桥有限公司对怎样调整盆角齿的间隙方面也有一定的见解。在通常情况下,汽车的后桥部分产生异响,与盆角齿轮的间隙调整不无关系。在装配工艺方面如下:1.主动锥齿轮轴承的预紧。选择适当厚度的调整垫片,装于主动锥齿轮内轴承内座圈与隔套之间,按规定力矩拧紧锁紧螺母。测定主动锥齿轮的旋转力矩,测定时轴承需涂滑脂,但不装油封,主动齿轮要正反两面旋转(每个方向不少于5圈).注意观察轴承的保持架是否变形,滚子是否正位,若所测旋转力矩不符合要求,月应更换调整垫片重新调整。2.从动锥齿轮轴承的预紧。在主动锥齿轮轴承预紧调整完毕后,旋转左右调整环,调整从动锥齿轮轴承的预紧,使在主动锥齿轮突缘上测得的旋转力矩符合规定要求。3.主动圆锥齿轮后轴承装配。装配时将轴承清洗干净,涂抹黄油,粘牢滚子,打开后桥壳后盖观察,或将主动锥齿轮前轴承连座取下,方可容易装入主动锥齿轮。然后依次装入其他零件拧紧,避免轴承的损坏。检测时需分解体后桥,应按规范进行调整,必要时分解主减速器进行检修。4.检测轴承磨损。滚珠(柱)轴承的磨损,可以用测量它的径向和轴向间隙来判断。一般来说间隙还比较好调,主要是咬合印痕。更换了盆角齿轮之后,先把盆齿或者说大轮装上差速器壳上,然后固定两边的轴承座和花螺母,基本预设一个位置,装上小轮(角齿),小轮齿面涂着色剂,一般是红丹粉,用手拨动,看齿面吃色情况,调整到大轮工作齿面的印痕偏小头儿,但不能出齿端。调整位置一个是大轮两端的花螺母调整,还有一个是小轮后面调整垫片的厚度。至于你说的间隙,可以用铅丝挤在齿侧,然后测量一下铅丝挤压后的厚度。具体的侧隙要求要看齿轮的模数和工况来判断,不过常规的在0.3~0.4mm左右是没有问题的。
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