32匹柴油机呼吸器冒烟是什么回事

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  • 原因1:机油进水,水堵漏水,缸头,机体,阻水圈漏水。 原因2缸套、活塞、活塞环老化。 一般来讲,柴油机的呼吸系统指的是柴油机呼吸器,相关管路及循环系统,具体来讲,指的是曲轴箱呼吸器(在缸盖或者曲轴箱上),机油分离器(一般集成在呼吸器上),曲轴箱通风管,有的机型还会把通风管直接接回到曲轴箱或者油底壳。 由于气缸内的高压气体会通过活塞和缸壁间隙到曲轴箱内,因此曲轴箱的压力必然会逐渐升高。呼吸器的作用就是控制曲轴箱内的压力不会太高。同时分离排出废气内的机油和燃油蒸汽。
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  • 发动机出现异常排烟的颜色一般分三种:黑烟、兰烟和白烟。下面就分别根据排烟的颜色,来分析发动机系统出现的故障,供大家参考。 一.发动机排气管冒黑烟 发动机冒黑烟的原因主要是进入燃烧室的空燃比较小(油多气少)造成。发动机冒黑烟的情况出现后,首先从发动机外部系统进行检查,也就时从易到难查起,通过排除法进行检查。 1.检查进气系统 检查空滤器是否太脏,造成进气阻力过大。清洁空气滤芯必要时更换空滤芯。 检查增压器到发动机进气管连接部分胶管是否有开裂、连接卡箍是否有松动现象,这些故障造成进气系统漏气,发动机进气量不足。 检查中冷器是否开裂漏气,中冷器开裂会影响发动机进气量。中冷器如果开裂,可以通过焊补漏气部分处理或更换中冷器。 排气制动开度不够,排气不通畅,影响发动机进气量。 2.涡轮增压器 涡轮增压器损坏,造成进气量不足,更换涡轮增压器。 涡轮废弃旁通阀损坏,造成废气旁通常开,造成进气量不足。更换废气旁通阀(必须到涡轮增压器指定的维修部维修)或更换涡轮增压器。 涡轮增压器压气机侧严重漏机油,机油进入燃烧室。更换压气机侧油封或更换涡轮增压器。 3.供油系统 由于高压油泵调整不当,造成供油量加大,燃烧不充分,未完全燃烧的燃油,通过排气管排出。调整高压油泵到正常供油量。 喷油器调整不当,造成喷油压力过低,喷油雾化不好,造成燃烧不充分。调整喷油器的喷油压力到正常。喷油器卡死或喷油器喷嘴积碳,雾化不好,燃烧不充分。更换或清洗喷油器。 供油提前角过大,燃油在较低温下燃烧不完全。调整供油提前角。 高压油泵上的冒烟限制器损害,也会造成在车辆急加速时冒黑烟。维修或更换冒烟限制器。 燃油品质太差。更换品质较好的燃油。 4.发动机本体 缸套活塞及活塞环磨损过大,造成气缸压力不足,燃烧不完全,引起冒黑烟。 气门间隙不正确。气门间隙过大或过小,都会造成气缸压缩不良。燃烧不充分,引起冒黑烟。调整气门到正确的的数值。 当然发动机冒黑烟,除了上述因素外,还有其他的因素,譬如发动机超负荷工作、制动系统故障等因素,也会造成发动机冒黑烟的现象。
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