问汽车，单点电控燃油喷射式发动机和多点电控燃油喷射式发动机有什么不同。

现在单点喷射的很少了，一般都是多点喷射，很明显多点喷射能更好的分配燃油的供给，在气门口处直接喷油。单点喷射是在进气始管顶部也就是节气门处喷油，虽然能更好的与空气混合可是精确度不高，后来还有缸内直喷不过积碳太多，个人感觉双喷射系统不错！

汽油发动机燃油喷射分单点喷射和多点喷射(通常是每个气缸一个喷油嘴),这是按照喷油方式划分.如果按控制方式分,分机械喷射和电子控制喷射.前者象柴油机,只不过压力比柴油机低多了,4-5kg/cm2.机械喷射(通常也是多点燃油喷射)用在早年电喷车上,如奔驰126系列,奥迪100五缸发动机,国产最早的红旗轿车.这种电喷发动机由于控制精度差,故障多,成本昂贵,维修保养复杂已不在现代车上安装使用,基本上除老车型外淘汰了.现代柴油机用了高压共轨燃油供给方式,大大改善了柴油机的噪音和震动水平,使之在轿车上逐渐被推广应用,尤其在欧洲.