汽车内部三个踏板是干什么用的

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  • 从左起,第一个是休息踏板(也有人叫搁脚板),第二个离合器踏板,第三个制动踏板,第四个油门踏板。 制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
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  • 从左边起 第一个是离合器 是用来换挡用的 第二个是刹车 第三个是油门 如果是自动挡的车只有刹车和油门而没有离合器 因为它是有电脑自动换挡的
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  • 你是问从左到右的离合器,刹车,油门吗?
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  • 分别是离合器踏板、减速踏板(制动踏板、脚刹)、加速踏板(油门)。离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为“离合”。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。加速踏板又称油门踏板,主要作用是控制发动机节气门的开度,从而控制发动机的动力输出。传统的加速踏板是通过油门拉线或者拉杆和节气门相连的。而随着汽车电子技术的不断发展,电子油门的应用越来越广泛,驾驶员踩踏电子油门的加速踏板时,实际上是传递给发动机ECU一个油门踏板位置传感器信号。
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  • 从左到右依次是:1、离合器踏板2、刹车踏板3、油门踏板离合器踏板是手动挡专利,学车时噩梦也是从这个踏板开始的,所以很多人对它是恨之入骨,驾驶证到手之后,买个自动挡车,再也不理它了。油门踏板也叫加速踏板,是用来控制车速的,它可以控制进入发动机气缸内空气的量,踩下加速踏板,发动机转速提高,动力增加。刹车踏板使汽车减速或停车,不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的,这与厂家的调校有关。所以,驾驶不同的车型时,一定要试验一下刹车,不仅仅是试验是否能停住,还要试验它的灵敏度如何,以免行驶时发生危险。
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