问电喷汽车 有分电器 吗？

现在的很多4缸汽油机都是分组点火的,就是说1,4缸共用一个点火线圈,2,3缸共用一个,那么你吧1,4缸的点火线交换,不会影响到点火.同样的23缸也是如此.你说的1423,并不代表什么,现在的4缸机器不会是1423这样点火的.因为这样的曲轴布置会带来比较大的不平衡的内应力,机器震动大,容易断轴.四缸机的点火都是1342或者1243.关键要看点火线圈,1,4缸是不是同一个线圈.

电喷发动机没有分电器，只有点火线圈，其实电话线圈和分电器是一个作用的。

你好！汽车化油器分电器跟电喷车分电器是不通用的。化油器分电器是使发动机低压电产生通断，以使高压线圈产生高压电。电喷车分电器是凸轮轴位置传感器也称相位传感器，它是与曲轴位置传感器相互作用，起到控制发动机点火和喷油时间的作用。希望能够帮助到你。【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

点火线圈的形式跟是不是电喷没有关系，跟发动机设计的年代有关。

有的车有分电器有的没有分电器。　　首先是电喷车的概念问题，化油器车和电喷车的区别在于供油方式的不同——确切的说是混合气的形成方式，而不是点火方式的不同。没有化油器的车，都是电喷车，化油器发动机是靠化油器供油，燃油在进气管内与空气混合后进入汽缸。电喷发动机没有化油器，靠安装在每个缸进气门前的喷油嘴供油，喷油嘴供油的大小是由中央处理器ECU电脑控制的。　　点火方式分为有分电器点火系统（又分电子式和触点式两种）和无分电器点火系统，至于电喷汽车为什么有的车有分电器有的没有分电器，有分电器的成本低一点 ，没分电器的成本高， 况且有没有分电器 ，影响不是很大， 所以中低档车一般都带分电器。