问如何选择汽车用蓄电池?

您好，转载汽车之家论坛的一篇帖子，希望对您有所帮助，满意请采纳，祝您生活愉快！样正确选择和使用蓄电池第一、在买蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母，凡带有qa字母的为于荷蓄电池。 第二、加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池，并注意不得将电解液溅在手上和衣服上。 第三、没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不德超过上边红线。 有的司机认为电解液加得越多电量越大，这是错误的。汽车在高速行驶时，发电机转速较高；其发电量大于蓄电池，并开始给电池充电，这时电解液会膨胀，如果电解液加得太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液是导电的，一旦也解液流到正、负两极之间会形成自放电，汽车则不能启动，并使蓄电池寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦去，如太黏不易擦掉，则应用开水冲洗擦净。 第四、加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉迸去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。 第五、照常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，减少蓄电池寿命。 第六、应经常检查电解液的液面高度，并及时添加电解液。在冬季往蓄电池内加补充液时，最好在汽车启动后，发动机运转时加入，避兔电解液结冰。 第七、长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来，用手油门控制中等转速20分钟左右，否则放时间太长，等用车时汽车将无法启动。 第八、将蓄电池从汽车上拆下来时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口，因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃，炸坏蓄电池，电解液还会伤人。 第九、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池，因为汽车上的发电机发电量是固定的，发电量不会增大，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。 第十、启动汽车时每次启动时间不超过3至5秒，再次启动间隔不少于15秒，如多次启动仍不着车，墟从启动电路，如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因。

首先和选很多其他东西一样，首先是牌子，你是不是更相信国外的牌子，虽然国产的性价比高。其次就是看你的汽车类型了，其实蓄电池公司会给每个汽车提供适配的型号的。瓦尔塔我觉得就还不错，现在很多汽车厂商出厂就是用瓦尔塔的了。我用下来没后悔

我是个体经营维修业主。本店曾经使用过百喜特产品，对于此产品介绍如下；先说电瓶，当时泰安供应商“汇丰汽配”以及百喜特厂家区域经理来我店推销，由于电瓶价格高，承诺此电瓶质保期两年。到今天为止有一辆车使用了两年零三天电瓶不存电，更换时间13年6月，维修时间15年7月初，没办法客户自认倒霉。15年9月19号来店维修车辆电瓶不存电，给泰安原汇丰汽配现信义打电话，说出保了，给我第一个答复是到现在25个月了，也不知道怎么算的。第二个答复我从他家9月8号拿过电瓶，我问他拿的什么电瓶，他说没看。无语啊！电瓶上他们做的记号是13年9月，都没做那天。买的时候好好是是，有了问题什么都不承担。再说机油，前年13年有两辆车使用SJ级别机油出现2000多公里机油损耗严重，一个只放了1升，一个到了标尺下限。给我答复是再换一次就没事了，我用脚后跟想想不行，我给客户更换了其他品牌同等级别机油没再发生。SN级别的机油出的更神话般的故事，朋友一辆宝马740来更换机油 ，用的是SN机油，当时韩经理说绝对没问题，更换后不到一个月车冒黑烟、没劲、机油报警，奇迹发生了添加了4升机油，拆下废气循环阀都堵挺了。更换废气阀美孚机油，车辆恢复原来，看答复是此车太老了不适合换这种太好的机油。在发稿前上海总部已经和我联系关于索赔问题，由于是星期天等明天星期一给答复，到现在快一个月了也没人问，看来得走315了。

a 、根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量，是提高蓄电池的经济性，延长其使用寿命的重要途径之一。启动发动机时，蓄电池输出的电流很大，一般达150—200A，在低温时（-10℃）启动时输出的电流更高达250—300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池容量偏小，则启动阻力大。小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板因负荷而弯曲，结果造成活性物质脱落，极板损坏会导致蓄电池寿命大大缩短。因此，蓄电池的电荷容量一定要与发动机相匹配，通常蓄电池的容量选择应根据启动机率、电压、用电设备的负荷而定。鉴于目前汽车用电器逐渐增多，用电负荷也越来越大。特别是后加装用电设备的汽车，需要增加电池的容量，应当考虑使用加大容量的蓄电池。b 、所选择的蓄电池规格应与汽车的蓄电池架、电池正负接线方向、电池上部空间相适合。c 、免维护蓄电池都有孔型液体比重计（俗称‘电眼’），在选购时，一定要选择符合蓄电池说明书上的满电指示颜色。冠军蓄电池电眼呈绿色为满电指示颜色。d 、免维护蓄电池的型号标准规格（MF是免维护的意思）。各地铅酸蓄电池型号含义：1、中国GB标准 典型的命名方法为6—QW—105MF6：表示蓄电池有6个单格，每格2伏左右，即是12伏蓄电池Q：表示汽车起动用蓄电池W：免维护型蓄电池105：表示蓄电池容量105AH2、日本JIS标准 典型的命名方法为55D26L/RMF55：表示容量代号（容量代号是容量大小的标识，其数值大小与容量无关）D：表示宽与高的乘积26：表示长度(CM)L(左)或R(右)：表示负极桩头顶位置(正负桩头最靠近自己时观察）3、德国DIN标准 典型的命名方法为55415、57069MF开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。55415则表示蓄电池额定容量为44Ah，容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号，MF表示免维护型。4、美国BCI标准 典型的命名方法为86-610、L2-400MF86表示蓄电池尺寸组号，610表示冷启动电流为610A

方法：1、最好买新产品——广州市工商局提醒消费者，购买汽车蓄电池时，应确认规格型号、外形尺寸、端子位置符合车辆安装和使用要求；2、注意液面——汽车蓄电池电解液液面应始终保持在max和min之间,每月检查一次，并视液面下降情况,适当补充蒸馏水，切勿加酸；3、防止蓄电池过充电或长期亏电——过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间间隔10~15秒；4、防止锈蚀——电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净并涂上凡士林，以防再受锈蚀，并且经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。养护：1、电解液液面应始终保持在max和min之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水)，切勿加酸；2、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电；3、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低；4、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂；5、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人；6、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。