解放车货车离合器分泵在那变速箱

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  • 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。
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  • 驾驶室下面,有一个黑色的、直的,大小像黄瓜那么大的是离合器总泵。分泵也就是离合器助力器,中间部分有点粗像个大罗卜。一个有一个稍长的螺栓或拉杆。
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