问比亚迪F3离合器踏板有时一脚没有什么原因 总泵分泵换的新的

请说说详细车况、驾车习惯和经常走的路况好么？你确定总泵分泵都是新的了么？要能确定的话你换总泵的时候橡胶油管换没？要没换就换了再换个总泵使用DOT4的刹车油（这是间断性的就是换完总泵后就好了然后过了几天甚至几个月后复发的、凉车时易发生！）！在不就是经常性（每天或者每周都有复发。复发时突然一脚就没了但是踩几脚就又有了！）的一般都是离合助力系统里有少量的气排排气就好了但是你这问题好像不是有气的问题！你的应该是离合器片打滑。想深入研究的话我就需要你的开车习惯和你的车况了！要不我不能判断了！

缺点：1、点烟器被钥匙控制，停车时不能充电或听音乐，不方便。2、打开后备箱，报警器不报警。3、油门较硬。4、挂档生涩（后来越来越顺）。大家如遇到这种情况，如挂不上档，就应暂时不挂，而是松开离合器踏板，然后重新踩下重挂档，就好了。5、时钟缺少日历，调整按钮太容易误碰。6、油表提示灯亮的太早，一般还能跑150公里时就亮，让人心里没底。7、关门得用力，就像有些朋友说的，没吃饱饭就关不上门，但据知情人士讲：是因为模具不好，但改模具太费钱，所以只能等换车型再说了。8、发动机噪音略大，有点小面的味道。9、安全带卡扣停留位置低，不方便用。右侧安全带如果调整到高位，在行驶中一直响，高到下边没事。10、出风口控制不好，明明是吹脚，但上方出风口全出风11、遮阳板下无梳状镜，这个得罪不少人，特别是女士。看到某论谈里有位女士说，就凭这一点就不可能买比亚迪！12、音质一般，加了一对日本后喇叭后，大有改观。从朋友的三菱车上卸下一对原装喇叭，音质那个爽呀。13、在时速100公里时，前轮摆动，后到4s店免费平衡轮胎后解决。14、12月6日（零下8度）出现几次怠速1500转的情况，后用脚抬下油门后恢复正常，可能是天冷造成的。优点：1、很独特的仪表灯设计，减少了白天忽略观察仪表现象。2、只要打开大灯，近光始终亮着，避免了在远近光变换时对路面的观察不良。3、防盗器设计独特，虽然不是智能型的，但比普通自装型的，要好的多。4、油耗水平相对较低，市区8升，公路7升，因为还没出磨合期呀。5、操控性能不错，没出磨合期，我最快只跑到时速100公里，车相当稳定。我总结的缺点比优点多，但我认为：做为一款只有5、6万的小车，比亚迪f3已经非常优秀了。这段时间，大概10来位朋友见我买这车，问同一句话：干吗买个比亚迪？意思是国产车不行！我不愿和他们解释太多，一般只说几句：你看街上有多少辆比亚迪？你看有多少出租车是比亚迪！？只要出租车敢用的车型，都是性价比高的。想给一些油耗较高的朋友说一下：比亚迪是紧凑型的小轿车，主要是家用，很少做为公务用，所以驾驶员里新手占八成以上，很少是专职驾驶员，缺少汽车构造知识、驾驶技巧、保养知识，经验太少，这种情况造成大多不能按最佳方式驾驶与保养，所以油耗会高，也容易出小毛病（哈哈，本身这车小毛病也多点），所以我们要就事论事，不能总是拿6万的车和8万10万的车比！要是家产几百万，谁还买这么便宜的车？所以，希望在开车的同时，多留意观察学些驾车养车知识，你对得起车，车才对得起你（老司机都知道这话）！有车了，严寒酷暑就不怕了，但也会有许多烦心事，前几天不知什么时候，右门让人给划一道，今天lp开车又把右前方蹭一下，心痛呀，她说：别人都安慰她了，开车这是常事！哈哈。出入小区，经常有人不让路，还一副挑衅的表情，让人急呀。 3333333333333333333

漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。提示：离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管。 踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。 当换档困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏油现象，有问题及时解决，降低磨损。