离合器怎样踩?如何踩离合器才规范的?

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  • 我的习惯是:刚放离合时是悬空后退(应该是脚跟轻挨着地后滑),稍退一点后就用脚后跟做支点了,半联动时有支点舒服和准确一点。楼上有位说出现离合处于脚尖和脚掌变换的情况,那样很不舒服,我这样就不会了。我也发现悦动的离合接合点难控制,因为不是很明显,所以经常放得太快而熄火,开了几天了,现在很注意了,但每天还是有一两次熄火情况发生。即使不熄火也会启动很慢,看着前面的车走远了我才让车动起来,才能有机会加油换档。这一点是开悦动最不爽的地方,运动中的加速、操控等都还可以,不肉,倒是还满意。减震嘛,的确硬,反正自己坐驾驶位,让别人不舒服去吧 悦动详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/232/
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  • 1、操纵离合器离合器踏板时,要用左脚掌踏在踏板上,以膝关节和踝关节的伸屈动作来踏下或放松。2、踏下离合器离合器踏板的动作要迅速,而且要踏到底,使其彻底分离。放松动作在离合器到达接触点以前应快些,达到接触点时停顿一下,然后慢慢抬起,以求平稳结合。3、汽车行驶中,不使用离合器时,不得将脚放在离合器踏板上,以防离合器发生半联动,造成机件磨损,影响扭距传递。综上所述可以归纳为:二快一慢一停顿。易犯的毛病及纠正方法:1、用脚心、脚尖(或偏踏)踏踏板?先用眼看体会踏板位置,后逐渐不下看;2、踏踏板无力或过猛?反复体会力量大小;3、松抬时不会保持踏板位置?脚跟为支点,反复练习踏板抬起动作。
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