问关于汽车变速箱齿轮

mt(mt：manual transmission)代表手动挡，at(at：automatic transmission)代表自动挡。 mt是手动档车手动变速器(mt：manual transmission)采用齿轮组，由于每挡的齿轮组的齿数是固定的，所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。比如，一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比，总共只有5个值(即有5级)，所以说它是有级变速器。at是自动档车自动变速器(at:automatic transmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。at与mt的相同点，就是二者都是有级式变速器，只不过at能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减，可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。

变速箱齿轮一般采用20CrMuTi,20CrMo，渗碳淬火，40Cr碳氮共渗，失效的形式主要是磨损，或者少量的断齿，重庆鼎星渗氮公司为你解答