什么叫差速锁

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  • 一楼的那是差速器不是差速锁.正常行驶时不必打开差速锁,当汽车的两个驱动桥中的一个出现故障(如半轴断裂,打齿)而无法行驶时可以打开差速锁可以继续行驶.
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  • 一般汽车驱动轮都配有差速器,{差速器的作用你可以上网查就了解了},当某一个驱动轮离开地面时,发动机的动力就只能传到离开地面的驱动轮,一直空转,无法带动汽车,而配有差速锁就能解决这个问题。配有差速锁的四驱汽车只要有一个轮胎着地就能带动汽车行走,提高了汽车越野路面的通过性和能力。差速锁的工作原理都是一样,只是设计安装形式上有一定区别。
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  • 差速锁就是一种安装在中央差速器上的锁止机构,它主要是应用于在四轮的驱动车上。它的主要作用是来加强汽车在路况很差的路上的通过能力,也就是当汽车的其中一个驱动桥开始空转的时候,它能够很快的锁死差速器,让两个驱动桥之间变为刚性联接。这样的话就能把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,然后充分利用它的附着力从而产生足够的牵引力,来让汽车能够继续向前行驶。扩展资料:差速锁的主要产品:1、手动机械式差速锁:手动机械差速锁的技术简单,生产成本低,但却仍然是迄今为止最为可靠、最有效的提高车辆越野性能的驱动系统的装备。它可以实现两个半轴的动力完全机械式结合,很牢固。但是只有在恶劣路况或极限状态下使用差速锁,在正常行驶时使用会对汽车的轮胎等部件造成严重的损害。2、伊顿式差速锁:伊顿差速锁也是机械差速锁的一种,当两侧车轮的附着力出现差异时,如果两侧车轮的转速差达到了设定的数值,那么伊顿差速锁将会自动锁止差速器,使得两侧车轮拥有相同的动力,从而使车辆脱困。参考资料来源:搜狗百科-差速锁
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