问汽车的离合.档.变速箱之间是什么联系啊

变速箱是车上很重要的一大块，它的作用主要有：将发动机输出的转矩增大、转速减小；实现传动方向的倒转，就是实现倒车；适应不同路况不同工况的车速要求；切断发动机到车轮之间的动力传输。而实现这些功能就是靠变速箱的不同档位，一般车上有五个左右的前进挡，从1到5按顺序排列，档位越高，整车的传动比就越小，通俗说就是车速越快，但是车的劲儿越小，还有一个倒档，就是使发动机曲轴旋转方向不变的情况下改变车轮的旋转方向，从而实现倒车，再有一个空挡，这时发动机到车轮的动力传输是断开的，发动机就是转的再快，车也不会走离合器是连接发动机曲轴和变速箱输入轴的部件，简单说就是两个盘片，一个盘连着曲轴，一个盘连着变速箱，两个盘之间靠压盘压紧产生的摩擦力而同步旋转，如果司机踩下离合踏板，这两个盘片也就会分开，此时发动机到车轮的动力传输就断了，从而为实现平稳起步、加减档提供条件变速箱现在主要分为手动挡、自动挡、手自一体、无级变速四种，手动挡就是从一个前进挡换到另一个前进挡必须由司机手动操作的，自动挡完全由电脑自动控制，不需要司机操作，手自一体就是既可以手动又可以自动，在本质上仍然属于自动挡的，无级变速的操作和自动挡是一样的，但是内部原理不一样，它可以实现传动比的连续无级变化

你好，6档双离合汽车就是指该车是配备了6档双离合变速器的汽车。与一般汽车区别就在双离合变速器上面。双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。通俗的说就是，这种变速箱形式就有两个离合器，一个控制1、3、5档，一个控制2、4、6档。使用一档的时候二档已经准备好了，同理，所以换档时间大大缩短，没有延时。

手动档档位部分：离合踏板—档杆拉线（也有采用液压系统的）——拨叉——（一轴）——分离轴承——离合器片——离合压盘——导向轴承等构成。变速箱也俗称为传动系统，意识为起到传动作用：将发动机所产生的力量传递给后桥（后轮驱动）或车轮（前轮驱动）。当踩下离合时，通过以上所列出的零配件来实现离合器（离合器片与压盘）与同发动机形成刚性列接的飞轮分离开来，从而切断动力，发动机空转。当离合器（离合器片与压盘）与飞轮形成连接时，发动机的通力通过离合系统实现了相连，从而传递动力。档位部分：每台手动档变速器均有1至5档的前进档和倒档，每个档位均有不同的齿轮和同步器，通过不同的齿轮比从而实现不同的动力传输。简单回答这些吧，希望没有用专业术语的回答能对你有所帮助。