同步器的工作原理

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  • 当离合器踩下时,变速齿与输出齿分离了,当你转档的时候叉拨开始介入,反正有同步器的车只要踩着离合器什么时候进减档都可以,如果没有同步器的车则要转档时离合与档位同时进行操作,难度比较高,所以档位与档位之间很密,优点是动力要比有同步器的车高,一般都应用于大货车上
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