变速箱无油对变矩器有何影响

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  • 如果你的车辆工作时间在1000小时以内,那么我可以告诉你现在龙工的变速箱挂档都有很明显的“噹”声,包括临工也有这种情况,我现在这里的2台853高卸都不到1000小时偶尔挂档还会有响声,针对这鐘情况我会没采取什么措施,只是注意箱内油的质量和磨损的状况,如果换下来的油有较大的铁渣磨损严重那么联系开箱检查和零部件磨损情况,水箱接温器在发动机水温感传器附近
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  • 当然不是,液力变矩器是自动挡变速箱中传递来自发动机飞轮动力的部件,替代了传统手动变速箱上的离合器。液力变矩器(Fluid Torque Converter)由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间,以液压油(ATF)为工作介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器,是液力传动的形式之一。图为液力变矩器,它有一个密闭工作腔,液体在腔内循环流动,其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时,液体从离心式泵轮流出,顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮,周而复始地循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体推动涡轮旋转,将能量传给输出轴。液力变矩器靠液体与叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。
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