汽车变速器中的行星齿轮是咋工作的

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  • 行星排是实现自动变速的基础,它们由太阳轮、行星轮、行星架内齿圈和制动器离合器相配合来工作的,靠制动行星排内的某个部件来改变传动比实现变速的(一个自动变速器分多个行星排,你提的行星齿轮只是变速器里的一个组成部分)
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  • 1、行星齿轮变速器是由行星齿轮机构 及离合器、制动器和单向离合器等执行元件组成。行星齿轮机构通常由多个行星排组成.行星排的多少与档数的多少有关,其基本结构和工作原理,可用最简单的单排行星齿轮机构说明。2、行齿轮的工作原理:(1)行星齿轮机构 运动规律·设太阳轮、齿圈和行星架的转速分别为n1、n2和n3,齿数分别为Z1、Z2、Z3;齿圈与太阳轮的齿数比为α。则根据能量守恒定律,由作用在该机构 各元件上的力矩和结构参数可导出表示单排行星齿轮机构 一般运动规律的特性方程式:·n1+αn2-(1+α)n3=0 和 Z1+Z2=Z3(2)行星齿轮机构 各种运动情况分析·由上式可看出,由于单排行星齿轮机构 具有两个自由度,在太阳轮、齿圈和行星架这三个基本构件中,任选两个分别作为主动件和从动件,而使另一元件固定不动(即使该元件转速为0),或使其运动受一定的约束(即该元件的转速为某定值),则机构 只有一个自由度,整个轮系以一定的传动比传递动力。下面分别讨论各种情况。·在 n3= n1 或n2= n3 时,同时可得 n1= n2= n3。故,若使三元件中的任何两个元件连成一体旋转,则第三元件转速必与二者转速相等,即行星排按直接挡传动,传动比i=1·即所有元件都不受约束,可以自由转动,则行星齿轮机构 失去传动作用,此种状态相当于空挡。
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