问行星齿轮传动比计算公式

如果你说的是辛普森式单排行星齿轮变速机构。太阳轮1为主动件，行星架3为从动件，齿圈2固定，有：i13=n1/n3=1+a=1+Z2/Z1（Z1、Z2分别为太阳轮、齿圈的齿数，a为齿圈与太阳轮的齿数比）

我猜你这个应该是用在电动工具里面的行星齿轮箱传动，如果就按照你的数据计算的话，单级的话传动比是42/6+1=8,

付费内容限时免费查看回答行星齿轮机构由太阳轮（中心轮）、行星齿轮、行星齿轮架（行星架）、齿圈等组成，为轴转式齿轮系统，与定轴式齿轮系统一样，也可以实现变速与变矩。它的运转遵循一个行星齿轮机构运动特性方程：将太阳轮、行星架或齿圈任意一个元件固定，另外两个元件分别作为主动齿轮和被动齿轮，就可以组合出多种不同传动比。1、齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动3、太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动2、齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动3、太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动4、太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动5、行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动6、行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件时，行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。在自动变速箱中，通常使用几个行星排组合，这样就可以扩大传动比的范围，使自动变速箱能够在更大的转速范围内工作，发动机始终在经济转速下工作，可以使汽车拥有更好的动力性和经济性。更多19条

步骤：1.找行星轮支架；2.将行星齿轮机构“转换”为定轴轮系（假想行星轮支架不动）。要想使一个运动的物体相对不动，就是在原系统中“加入”一个大小、相等、方向相反的速度，这样就能“使”原运动的物体“不动”了。此步骤的意义是：用解定轴轮系传动比的方法，间接地去解行星轮系的传动比；3.计算“定轴轮系”传动比。注意：“转换”是相对原系统而言，就是在原系统中加入一个“-nH”（行星轮支架的转速），这样就可以假想行星轮支架不动了。原轮系中的转速中要加“-nH”－－等式的左侧，等式的右侧不加，等式的右侧一般是“定轴轮系”的齿数比。例如：n1/n2=Z2/Z1；转换后为：(n1-nH)/(n2-nH)=Z2/Z1行星轮传动比比较难，不容易理解。不知道我是否表达清楚了，但愿能对你有帮助。