请问:柴油货车的差速器为什么叫行星齿轮差速器?

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  • 大部分汽车的差速器都是行星齿轮的,简单点说就是,大齿轮带一圈小齿轮.所有的汽车都有差速器,否则没法转弯普通差速器由行星齿轮、差速器壳、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。。当汽车直行时,左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态,而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。
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  • 行星轮之所以转动,肯定是因为左右半轴给它的转矩不同(方向相反,大小不同),所以才能转。如果转矩相同(方向相反,大小一样),互相抵消了,那就不转了呗。所以我觉得转弯的时候左右轮子收到的阻力不同,传递到行星轮上,就让它转了。
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  • 行星齿轮是指差速器内部的一组齿轮,一般是有两个大齿轮,四个小齿轮和十字轴组成。当左右轮的转速不同的时候。四个小齿轮就围着两个大齿轮转动,达到差速的目的。因为好像星星绕太阳转,所以叫行星齿轮。
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