问汽车差速器坏了有什么影响

加速不畅。。

后差速器总成在后桥内，一般四驱车，后桥都是主驱动桥，这个差速器坏了，强烈建议不要驾驶了，尽快去维修，强行驾驶，很容易造成关联的其它零部件损坏。前差速器总成在前驱动桥内，一般不挂前驱动，前驱动桥不工作，差速器不运转工作，即使损坏，仍然可以用后轮驱动驾驶，影响不大，不过，还是建议早点维修。

你好 汽车行驶有声音

您好，有异响最起码的，而且存在安全隐患，差速器故障很严重，建议去修理厂检修一下

对于整车的结构体系来说，差速器只是装在两个驱动半轴之间的一个小轴承。看似微不足道，但如果没有它，两个驱动半轴之间以刚性连接，左右车轮的转速保持一致，汽车将只能直线行驶，不能转弯。一、故障原因1、半轴齿（花键）与差速器内孔齿（接合处）因磨损过度或是油品选用不当造成的间隙过大（打滑）等。2、十字轴轴颈与差速器壳的配合不当、或是十字轴脱落、断裂等。3、半轴齿与差速器内部行星齿啮合不当，如间隙过大、打滑等。4、内部摩擦片烧毁、打滑等。 二、故障排除此类多涉及一个或几个甚至多个配件原因，需要进行散体后逐一排查，再进行必要的配件更换以及进行相关间隙调整。

差速器出现故障，轻则会导致车辆异常声响，重则无法行驶。如果差速器坏了无法工作，则两个驱动半轴之间会以刚性连接，左右车轮的转速保持一致，汽车将只能直线行驶，不能转弯。汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。如果两侧车轮没有转速差或转速差不大时，差速器并不会工作。如果两侧车轮转速差过大，那么差速器内的齿轮组会协同工作将内外侧车轮转速差抵消。扩展资料：汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。如果后轮轴做成一个整体，就无法做到两侧轮子的转速差异，也就是做不到自动调整，而差速器就是来弥补这一缺陷，解决这些问题。参考资料来源：搜狗百科——差速器