汽配人网:后桥半轴是驱动汽车车轮的分速轴,位于后桥轴线之中。半轴内端花键轴与差速器半轴齿轮花键套套装,半轴外端突缘盘与轮毅用螺柱、螺母及锥形衬套紧固装配。两根半轴在传动时可以在不同工况下等速或不 http://www.qipeiren.com/column/brand-128-houqiao.htm同速驱动。后桥壳、差速器、车轮轮毅等部分的异常会影响半轴的正常传动,使半轴磨损、断裂,甚至使车辆遭到不可估计的损失。汽车后半轴的损坏原因除了车辆超负载、驾驶员操纵不慎致使后传动负荷增大外,还有以下几个方面:
(1)半轴内端损坏。①花键轴键槽部分沿槽齿长锥形、台阶、齿面畸形等,是由于差速器壳半轴齿轮承孔与半轴齿轮松旷,差速器轴承松旷,后轮轴承松旷.等;②半轴内端轴颈磨损、轴面出现槽沟等,是由于差速器壳半轴齿轮承孔与
半轴松旷,差速器轴承损坏等。
(2)半轴中部弯曲磨蚀,轴须毛面与后桥钢管内壁接触摩擦,这是由于后桥壳变形、出现裂伤、后桥钢管弯曲、钢管和后桥壳松动等,使后桥壳后半轴轴线偏移。
(3)半轴中部和突缘盘根部出现裂纹、折断,除原厂半轴在制造过程中的锻压伤痕外,主要是由于后桥壳变形弯曲,钢管和后桥壳松动,后轮轴承松旷摆差,以致半轴在传动中异常摆转所致。