请问汽车的平衡护胶套的作用,目前有轻微裂纹趋势,是否必须更换?

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  • 你说的是平衡杆胶套吧!平衡杆胶套的作用就是固定平衡杆。现在又点裂纹可以先用,平衡杆胶套烂掉后炮起来会有响声,那时候换也行。听我的没错的,帮你省钱。
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  • 稳定杆胶套破损了要及时更换。胶套作用还是很大的,轿车在转弯时这时横向稳定杆会扭转变形。但是平衡杆胶套坏了,会影响车车行驶的稳定性,如前轮跑偏和刹车距离加长。影响方向盘跑偏的主要原因有:1、四轮定位失准。这时候要做四轮定位。2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。 3、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。 4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏
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  • 建议更换,胶套本身钱不贵,可能工时费贵了。平衡杆的组成:平衡杆、平衡杆连接杆、平衡杆胶套及平衡杆胶套卡子平衡杆的主要作用:使其汽车2前悬挂系统保持平衡的作用。~!~
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  • 稳定杆胶套破损了要及时更换。胶套作用还是很大的,轿车在转弯时这时横向稳定杆会扭转变形。但是平衡杆胶套坏了,会影响车车行驶的稳定性,如前轮跑偏和刹车距离加长。影响方向盘跑偏的主要原因有:1、四轮定位失准。这时候要做四轮定位。2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。 3、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。 4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。 5、前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度,判断减振器的好坏,如无条件可拆卸用拉抻的方法来判断。6、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。 7、某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。 8、车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
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  • 为了个人的安全,建议更换,胶套本身钱不贵,可能工时费贵了。平衡杆的组成:平衡杆、平衡杆连接杆、平衡杆胶套及平衡杆胶套卡子平衡杆的主要作用:使其汽车2前悬挂系统保持平衡的作用。~!~如果为了省钱,也可以继续使用,用到胶套发泡时再更换也是可以的。
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  • 平衡杆胶套是固定平衡杆的一个橡胶制品,缓冲平衡杆压力。由于是橡胶制品,所以时间久了比较容易有所破损;而且在冬季时橡胶更容易发硬,这些是胶套异响的主要原因。有轻微裂纹趋势需要更换,轿车前平行杆吊杆胶套破损的话,会造成车辆在行驶中过坑洼路面的时候,出现底盘异响,最好是及时更换新的胶套。扩展资料一般来说,胶套出问题时,常见的情况就是随着天气变冷,行驶颠簸路段时底盘下面会发出类似咕咚咕咚,走烂路时明显感觉底盘发散,如同抬轿子一般,尤其是每过减速带或凹凸不平的道路。但并不是碰撞而是橡胶被挤压的声音。以汽车前平衡杆为例:设计安装于两边的前轮下摆臂上,控制方向前轮的整体对称。主要作用是负责前轮的前倾角,保持方向轮的循迹能力;防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善平顺性;加强车架底盘的整体刚性;提高车辆行驶的稳定性。
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