标致200815寸和16寸轮毂有多大区别

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  • 16的应该能安装得下,但是你要去改行车电脑,否则装上大一号的轮胎后,公里数就不对了。 另外,换大一号的轮胎/轮毂,油耗会增加一点。
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  • 15的轮毂小一公分,轮胎侧面厚一公分,16的轮毂大一公分,轮胎侧面薄一公分,总体直径一样大,16的轮胎宽一点. 你是问造型还是实用,要是造型的话,要看你什么车了,换了轮毂不一样的话要调节你的方向盘转向等一些相关数据的,还要看你的车子用大一号的轮毂时,转弯是否会受到影响,简单说,换轮毂尺寸要咨询专业认识。 要讲求实用的话,个人认为16的好点.
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  • 钢圈变大,轮胎的扁平比自然变小,即轮胎变扁了。因为轮胎的外径不能有太大变化。 轮胎扁平比的不同,轮胎性能偏向有点不同。高扁平比的,也就是你现在的15寸的,驾驶舒适性要强一点,价格要低一点。16寸的钢圈的胎(低扁平比)操控性强一点,尤其在高速的时候(这里说的高速不是指120,而是指更高速)能够在操控上更灵敏。按照国内目前的道路状况,并不建议用大径钢圈,美观性和操控性虽然增强,但是中国的路让你并不";舒服";,明显会颠一点。而且胎的价格也要贵很多。 简单地说,16寸是时髦和前卫的象征,15寸的是实用性的。自己选择吧。 至于说爆胎,对轮胎来讲是绝对不应许的。而且轮胎质量是从外表看不出来的,还是去选择比较好的品牌。
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  • 16寸比15寸好看。 操控性和油耗需加上胎宽与扁平比一同进行参考
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  • 没多大区别,
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  • 15:表示该轮辋名义直径为15英寸 16:表示该轮辋名义直径为16英寸 轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。而目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔。因此接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强。目前国内批量生产的轿车中使用的扁平比最大的轮胎是225/55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225/45R17,甚至有的达到245/40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后,除了操纵性强,外观视觉效果也给人很威猛的感觉。一般说来,车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸,必须在专业人员的指导下进行,不能随意而为,因为这涉及到很多问题,稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外,低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些,在使用过程中应更注意和爱护。
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