雪佛兰爱唯欧采用的什么大梁

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  • 爱唯欧的前防撞梁采用螺栓连接的方式与车身固定,方便快速更换。在副车架上设计了一个可用于行人保护的防撞梁,它与主防撞梁处在同一垂直面上,在更深入的溃缩中,副车架可以将能量有效的传递给车身。
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  • 雪佛兰 aveo(爱唯欧) 上市可能性:80%(国产) 价格预测:8万-10万 主要看点:在乐骋 几乎退出市场后,比赛欧 稍高一点的两厢车价格区间将由爱唯欧来填充 新款爱唯欧的前脸设计让人想到三菱 的lancer,当然雪佛兰的进气格栅还是与三菱的鲨鱼嘴有着明显差异,爱唯欧上下进气格栅采用对称式的梯形设计,网状格栅镶嵌镀铬边条,略微前途的车头有着比现款车型更长的鼻翼,因此外形风格上也要比老款乐骋更加接近轿车一些。爱唯欧的大灯设计比较有特色,看上去似乎没有配置灯壳,实际上远近光和转向灯都采用了独立式灯组设计,而不是如今已经普遍使用的组合式大灯。远近光都没有配置透镜,虽然整个大灯的技术含量并不高,但却很有个性特征。 爱唯欧悬浮式仪表简直就是放大版的新款spark 设计,圆形的转速仪表用最为传统的设计体现着指针转动时的激情,旁边的液晶屏采用数字化的设计更加直观的呈现时速的变化,而其他更多信息都通过指示灯体现在仪表屏幕四周。 爱唯欧会沿用1.4l和1.6l的现款twin-tec发动机,巧合的是上海大众 的新一代polo车型也将继续沿用老款的1.4l和1.6l机型。
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  • 整体式承载车身,没有那种可以看到的车架式的大梁。目前的轿车都是这种承载式车身。
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