问宝马740为什么高速时.悬挂系统会自动的调节啊.那是什么系统

没什么太大区别 发动机，变速箱，底盘都是一样的 仪表盘换成液晶，车灯款式换了，一些细节上的改变 哪个优惠大就买哪个吧换挡杆左侧按钮可选择四种不同模式，在中央显示器里有该选项的详细操作说明生产厂家：宝马 汽车级别：豪华型 推出年款(年式)：2012 年款：2012 保修政策：两年不限公里 排量(ml)：2979 变速器类型：手自一体 发动机工作方式：涡轮增压 驱动方式：后驱 车门数：4 座位数：5 官方0-100km/h加速(s)：5.7 最高车速(km/h)：25...这个问题看不懂。 不过宝马忠于机械悬挂，奥迪忠于空气悬挂。~悬挂是不可以手动调节的~而且只有后轮是空气悬挂~前轮不是~后悬挂会在行驶过程中随着路面的变化自动调节~还有就是730的引擎带7系完全没有问题~别听别人瞎说~7.8秒的百公里加速~带7系还费劲吗~？再...由于740li搭配了245／50／18的低扁平比大尺寸跑车胎，加上高刚性的车身设计与设定得宜的悬挂系统，在弯道中的转向反应与车身侧倾控制依旧处理得非常好，回馈给方向盘的路面信息也非常清晰，弯道中极度稳定的循迹性让人信心十足。 经过重新设定的...

空气悬架，高速降低底盘 是为了提高安全性

四轮避震都是气动弹簧的吧，系统会自动调节气动弹簧里的气压，以产生不同的避震效果，适应不同路面