轿车刹车真空助力 液压助力 哪个好 据说真空助力熄火后就一脚刹车

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  • 当然液压的 牢靠 安全
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  • 电子液压助力 电子液压助力转向系统 1.主要构件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。 2.工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。 简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。是使用较为普遍的助力转向系统。
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  • 为啥叫助力,就是帮你踩刹车啊,熄火后助力没有了,你要踩刹车那就要用吃奶的劲去踩了,要不是停不下来滴。
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  • 轿车的刹车都是液压的,有两套独立的系统,一套作用于左前右后轮,一套作用于右前左后轮,以保证系统的双保险,既然刹车油发生泄漏也保证系统能有效工作。真空助力只是在发动机起动后,利用发动机的进气负压作于一个真空膜上,通过空气的压力帮你“踩”刹车而已,实际的刹车系统还是液压的。真空助力熄火后没有了发动机的进气负压,会感觉踩得很“硬”,这时刹车还是起作用的,只是没有“人”帮你踩,会感觉踩得很辛苦而已!
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