问什么是防制动抱死系统，举个简单的例子

制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止紧急制动时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。它的作用就是防止在湿滑天气紧急制动造成的车轮抱死现象.有人走入误区,认为制动时,把四个车轮刹死才能获得最大的制动力,这是错误的.根据物理中最大静摩擦力要大于滑动摩擦力的原理,理论上的最大制动力,应当出现在车轮达到最大静摩擦力的时候.也就是车轮即将抱死但未完全抱死的时候.为什么不能让车轮抱死呢?因为车轮抱死以后,方向会失灵；而且通常前置发动机前轮驱动的轿车由于前轮负载大,制动时重心前移,使得后轮附着力很小,一但接近制动极限,通常情况下是后轮先抱死,而前轮未抱死.如果此时汽车正在转弯,这就意味着前轮继续按规定转向角度转弯,后轮由于抱死,失去附着力而保持原由运动状态继续向前运动.这就会使前后轮对车身产生的力矩方向不一致,使车很容易在两个力矩的作用下侧滑,如果车速过快,甚至会失控冲出弯道.所以防止车轮抱死就显得非常重要了.不管是为了缩短制动距离提高制动性能,还是为了提高车身稳定性,提高主动安全性,我们都需要一套系统,能自动减小即将抱死车轮的制动力,从而达到防抱死的目的.

你好 汽车防抱死系统是现代中高档轿车必不可少的装备了！可是什么是汽车防抱死系统、他又在汽车中起什么作用！我在下面给你做一阐述：汽车防抱死顾名思义是汽车刹车系统防止抱死的系统！可为什么要防抱死呢？那是因为汽车在刹车时，由于汽车的惯性力的作用，向前有很大的力量！所以就要求汽车轮胎和地面有大的磨擦力！但要知道汽车轮胎是圆的。和地面的接触面积很少，这样在力量很大的情况下轮胎假如抱死的话，轮胎和地面之间就会为滑动摩擦，要知道轮胎是橡胶做成的，在高温的作用下，可以降低轮胎的符着力，从而可以使车的刹车距离增加！汽车防抱死的作用就是让汽车的刹车距离减少，他的原理和简单的——就是当汽车在要刹死的时候，通过轮胎上的传感器给防抱死系统电脑一个信号，然后电脑让刹车系统不再刹车，就这样的刹车在抱死和不抱死之间。大约每秒钟由二十次左右的状态！从而达到更有效的刹车系统！！有效的疏短刹车距离 希望我的答复对您有所帮助

在欧美国家，所有出厂新车必须要有abs，如果车辆没有装置abs防抱死系统，管理部门不给予上牌或禁止销售。在国内，大多车企都有标配abs以提高车辆安全性、性价比。但5万以下车型基本都装置该安全系统，从而节省生产成本