问目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有那俩部分

行星齿轮变速器的英文名称：planetary transmission 行星齿轮变速器，是用行星齿轮机构实现变速的变速器。它通常装在液力变扭器的后面，共同组成液力自动变速器。 行星齿轮机构，有点好像太阳系。它的中央是太阳轮，太阳轮的周围有几个围绕它旋转的行星轮，行星轮之间，有一个共用的行星架。行星轮的外面，有一个大齿圈。这样，行星齿轮机构就具有三个彼此可以相对旋转的运动件：太阳轮、行星架和齿圈。它可以实现四种不同组合的挡位： ①低挡太阳轮主动，行星架被动，齿圈不动； ②中挡太阳轮不动，行星架被动，齿圈主动； ③高挡（超速挡）太阳轮不动，行星架主动，齿圈被动； ④倒挡太阳轮主动，行星架不动，齿圈被动。 所有运动件都不受约束时，变速器处于空挡。 行星齿轮变速器通常由两组到三组行星齿轮机构组成，并用多片离合器控制上述运动件的组合，实现不同的挡位。

常用的行星齿轮装置，简称行星排。我研究这么多年了，没听说过两部分一说。说分部分，可以三部分。行星架，太阳轮和齿圈。这是三元件说种类倒是两个种类。单级单排和双级单排。极特殊的有三级传动。但三级也是拿两个排合出来的。要是说变速器机械部分整体，也可分液力传动部分，和机械传动部分。如果按您的问题，有一天某人回答了行星排是那两部分组成的，我倒是极有兴趣听一下的。如果有的话，记得回我哈